Rivian superó las expectativas de Wall Street en ingresos y ganancias para el segundo trimestre.
La pérdida ajustada por acción fue de $1.13 frente a la pérdida esperada de $1.21. Los ingresos del sector automovilístico fueron de $1,160 millones, superando los $1,140 millones previstos.
Las pérdidas netas aumentaron a $1,460 millones, o $1.46 por acción, en comparación con los $1,200 millones del año anterior. El EBITDA ajustado se mantuvo en una pérdida de $860 millones.
Rivian reafirmó su previsión para 2024 de 57,000 unidades de producción, una pérdida de $2,700 millones en EBITDA ajustado y $1,200 millones en gastos de capital. Espera obtener un beneficio bruto positivo en el cuarto trimestre.
En los primeros seis meses del año, Rivian produjo alrededor de 23,600 vehículos, incluidos 9,162 en el segundo trimestre debido a tiempos de inactividad para reequipar y reducir costos. La mayoría de los vehículos vendidos en el segundo trimestre provenían del inventario anterior a los recortes de costos de producción.
Los resultados del segundo trimestre se anunciaron después de un día para inversores que se centró en la reducción de costos y ganancias de eficiencia. Rivian también reveló planes para una inversión de Volkswagen de hasta $5,000 millones, comenzando con $1,000 millones.
Las acciones de Rivian han bajado un 37% este año debido a una demanda de vehículos eléctricos más lenta de lo esperado y un importante gasto de efectivo. Las acciones cerraron el martes a $14.80, un 1.3% más.
Rivian se ha enfocado en reducir costos, esperando reducciones del 20% en los costos de materiales en sus vehículos actuales y del 45% en sus próximos vehículos “R2”, cuya producción comenzará en 2026. Los gastos durante el primer semestre del año fueron de $537 millones, incluidos $283 millones en el segundo trimestre.
Rivian cerró el segundo trimestre con $9,180 millones en liquidez total, incluidos $7,870 millones en efectivo, equivalentes de efectivo e inversiones a corto plazo.
