El panorama aéreo parecía turbulento para United Airlines a comienzos de año, pero la compañía ha logrado sortear las nubes con un cierre de verano más sólido de lo anticipado. La aerolínea sorprendió al mercado con ganancias por encima de las previsiones, aunque sus ingresos quedaron levemente por debajo de lo que esperaba Wall Street.
Para el cuarto trimestre, United proyecta beneficios de entre $3 y $3.50 por acción, superando la estimación de los analistas de $2.86. Durante el trimestre finalizado el 30 de septiembre, la compañía registró ganancias ajustadas de $2.78 por acción, frente a las $2.62 esperadas. Sin embargo, los ingresos se situaron en $15,230 millones, apenas por debajo de los $15,330 millones que preveía el consenso.
La aerolínea ha expandido su capacidad un 7% respecto al año anterior, apostando por más rutas mientras competidores como Delta Air Lines moderan su crecimiento. Pese a esa expansión, los ingresos unitarios por pasajero cayeron 3.3% en vuelos nacionales y 7.1% en internacionales. En contraste, las ventas de su programa de fidelización aumentaron 9%, lo que demuestra la fortaleza de su base de clientes frecuentes.
El director ejecutivo, Scott Kirby, defendió la estrategia de expansión y destacó que la compañía ha invertido durante casi una década en mejorar la experiencia del cliente con cabinas renovadas, Wi-Fi gratuito y nuevos salones. “Estas inversiones, junto al servicio excepcional de nuestro equipo, han generado resiliencia económica incluso en tiempos de volatilidad”, afirmó.
United también ha reforzado su oferta premium, con un aumento de 6% en ingresos por primera clase y asientos ampliados, mientras que la clase económica básica subió 4% interanual.
El desempeño de United refleja un repunte gradual del sector aéreo tras meses de incertidumbre. Para los viajeros latinos en EE.UU., este crecimiento podría traducirse en más rutas internacionales y mejores opciones de conectividad hacia América Latina, fortaleciendo los lazos familiares y económicos a ambos lados del continente.
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