En el corazón de Detroit, el gigante automotriz General Motors (GM) vuelve a acaparar titulares. Mientras sus acciones continúan escalando y los analistas de Wall Street aplauden su desempeño, la compañía tomó una decisión que dejó a decenas de empleados en incertidumbre, abriendo un nuevo capítulo en su constante búsqueda de eficiencia.
Más de 200 trabajadores asalariados, en su mayoría ingenieros de diseño asistido por computadora (CAD), fueron despedidos el viernes como parte de una reestructuración interna. Según informó GM, el objetivo es “fortalecer las capacidades principales de ingeniería de diseño arquitectónico”, lo que llevó a la eliminación de “varias funciones de ejecución de CAD”.
La empresa agradeció públicamente el esfuerzo de los empleados afectados, aunque evitó precisar el número exacto de despidos. Fuentes cercanas al asunto, confirmaron la cifra.
Los trabajadores fueron notificados de que sus puestos desaparecían por “condiciones comerciales” y no por bajo desempeño, según filtraciones internas. Los equipos se reunieron ese mismo día para recibir la noticia, en medio de un proceso que GM viene aplicando periódicamente para reducir costos y eliminar cargos considerados redundantes. La plantilla asalariada de la compañía en Estados Unidos pasó de 53,000 empleados en 2023 a 50,000 al cierre del año pasado.
La ola de despidos en GM se suma a la reciente medida de Rivian, fabricante de vehículos eléctricos, que despidió al 4.5% de su personal —más de 600 trabajadores— para enfrentar la desaceleración del mercado de autos eléctricos.
Curiosamente, los recortes llegan justo cuando Donald Trump celebraba en redes sociales los nuevos aranceles a camiones pesados y medianos, señalando que tanto Ford como GM “están muy arriba en aranceles”. Aunque Mary Barra, directora ejecutiva de GM, respaldó las medidas, los fabricantes aún deben afrontar mayores costos por los gravámenes.
A pesar del ajuste laboral, las acciones de GM han subido más de 29% este año, consolidando uno de sus mejores desempeños desde 2009.
El impacto en la comunidad latina podría sentirse especialmente en Michigan, donde miles de trabajadores hispanos participan en la cadena de producción automotriz y enfrentan ahora un panorama laboral más incierto.
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