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En Buenos días Wall Street de Comercio TV, la presidenta de la Cámara de Comercio de Puerto Rico, Margaret Ramírez, analizó a fondo el polémico impuesto sobre el inventario, un tributo municipal que —sostiene— frena el crecimiento comercial y vulnera la preparación ante emergencias en la isla. El segmento desmenuzó su origen, efectos y la salida legislativa hoy sobre la mesa.

¿Para qué nació y por qué hoy estorba?

El gravamen se creó para fondear servicios municipales (como recogido de basura), pero su diseño castiga a quien mejor se abastece: a más inventario, más pago. En una economía insular que importa cerca del 85% de sus alimentos y alrededor del 93% de sus bienes muebles, desincentivar existencias es una receta para el desabastecimiento.

Ramírez recordó los anaqueles vacíos tras el huracán María y en la pandemia: con rotaciones lentas (p. ej., estufas, plantas eléctricas), el comerciante termina pagando año tras año por el mismo artículo. El resultado: menos stock, mayores quiebres y precios al alza cuando la demanda se dispara. El tributo se calcula sobre el promedio de inventario y suele ubicarse entre 8%–10%, trasladándose en buena medida al consumidor.

Impacto en precios, oferta y municipios

El consumidor paga dos veces: por el impuesto incorporado al precio y por la escasez que encarece en picos de demanda. Además, más compras por internet implican espera y costos adicionales.

¿Y los municipios? La Cámara de Comercio respalda el Proyecto de la Cámara que congela por 3 años la base del gravamen: los comercios podrían aumentar inventarios sin una factura fiscal adicional, mientras los municipios mantienen recaudos transitorios y, a la par, están obligados a encontrar una fuente sustitutiva. Si en ese plazo no hay alternativa, el impuesto queda eliminado.

Ramírez insiste en dos llaves para el reemplazo: eficiencia del gasto y fiscalización real (mejor cobro del CRIM, reducción de evasión y control de dispendios). Así, se protege el erario sin asfixiar la libre empresa ni poner en riesgo la resiliencia logística de la isla.

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