La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) ha emitido recomendaciones de seguridad urgentes para algunos modelos del Boeing 737, incluido el 737 MAX, alertando sobre posibles fallas en los controles de vuelo.
La advertencia se centra en un actuador del timón de dirección que podría fallar en los modelos 737 NG y 737 MAX, lo que podría atascarlos. La decisión de la NTSB sigue a un incidente en febrero en el que los pilotos de un MAX 8 de United Airlines informaron que los pedales del timón se atascaron durante el aterrizaje en Newark.
Este es el último de una serie de problemas para Boeing, que este año también ha enfrentado incidentes como la explosión de un tapón de puerta en pleno vuelo y una huelga de 33,000 trabajadores.
Según el manual de vuelo del 737 de Boeing, los pilotos deben aplicar fuerza máxima, incluso de ambos pilotos, para superar un timón atascado. Sin embargo, la NTSB advirtió que esta maniobra podría causar una desviación inesperada y peligrosa del timón durante el despegue o aterrizaje, lo que podría resultar en la pérdida de control del avión.
La NTSB insta a Boeing a desarrollar una solución y advertir a los pilotos sobre el problema. La Administración Federal de Aviación (FAA) está evaluando las recomendaciones y decidirá los próximos pasos.
United Airlines es la única aerolínea estadounidense con aviones afectados por este componente, que ya no se utiliza. Boeing aún no ha comentado al respecto.
Boeing ha enfrentado una serie de problemas en los últimos años, incluyendo los trágicos accidentes del 737 MAX en 2018 y 2019, que causaron 346 muertes y llevaron a la inmovilización del avión durante 20 meses. Más recientemente, un incidente con un tapón de puerta y problemas de calidad han aumentado el escrutinio sobre la seguridad de sus aviones.
Boeing se ha declarado culpable de cargos por engañar a la FAA y opera bajo supervisión judicial como parte de un acuerdo con el Departamento de Justicia de EE.UU.
