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GM prioriza a EE. UU. sobre China y esta fue la trascendental decisión que lo confirma

La decisión llega en un momento en que el presidente Donald Trump ha intensificado la presión

7 hours ago
in Automotriz, Invertir, Mundo
Reading Time: 2 mins read
GM prioriza a EE. UU. sobre China y esta fue la trascendental decisión que lo confirma

Fuente: Depositphotos

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Un movimiento industrial de largo alcance empieza a tomar forma en General Motors, en un contexto donde la geopolítica y la manufactura vuelven a cruzarse con fuerza.

Buick trasladará a Estados Unidos la producción de un SUV compacto de próxima generación que actualmente se fabrica en China para el mercado estadounidense. General Motors confirmó que el vehículo se ensamblará en la planta Fairfax Assembly, en Kansas City, Kansas, a partir de 2028, mientras que la fabricación en China podrá continuar para otros mercados. La compañía evitó precisar si el modelo mantendrá el nombre Envision, que se produce en China desde 2017 para su venta en EE. UU.

“General Motors trasladará la producción del SUV compacto Buick de próxima generación a Fairfax Assembly en Kansas City, a partir de 2028”, señaló la empresa en un comunicado, al destacar que la decisión “fortalece aún más la presencia de fabricación nacional de GM y apoya el empleo en Estados Unidos”. El grupo añadió que la medida se apoya en “$5.5 mil millones en nuevas inversiones anunciadas en nuestras plantas de fabricación de Estados Unidos el año pasado”.

No te pierdas: GM afianza su liderazgo en EE. UU. mientras Jeep rompe una racha negativa histórica

La decisión llega en un momento en que el presidente Donald Trump ha intensificado la presión para que las empresas trasladen su producción al país, mientras las tensiones comerciales con China y los aranceles a los vehículos siguen marcando la relación bilateral. En Fairfax, el nuevo SUV se sumará a la producción del Chevrolet Equinox a gasolina, prevista para 2027, tras una etapa de producción limitada del Chevrolet Bolt eléctrico.

El Envision ha tenido un peso relevante para la marca: sus ventas en Estados Unidos superaron las 40,000 unidades en los últimos tres años, cerca de una cuarta parte del volumen total de Buick en ese período.

El traslado no solo redefine la cadena de suministro del modelo, sino que también refleja cómo las decisiones industriales comienzan a alinearse cada vez más con prioridades políticas y estratégicas de largo plazo.

Mira la señal en vivo de Comercio TV aquí y mantente al día en la actualidad financiera

Tags: Donald Trump GMGM ChinaGM Estados Unidos

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