Volvo Cars anunció el retiro global de 40,323 unidades de su SUV eléctrico EX30, modelos 2024-2026, debido a un posible sobrecalentamiento en las baterías de alto voltaje que, en casos extremos, podría provocar un incendio.
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La medida afecta versiones de un solo motor con autonomía extendida y alto rendimiento. En Estados Unidos se han identificado 189 vehículos que deberán ser inspeccionados y, de ser necesario, reparados.
La compañía, con sede en Suecia y control mayoritariamente por el grupo chino Geely, explicó que sustituirá sin costo los módulos defectuosos de la batería. Mientras se completan las reparaciones, recomienda a los propietarios no cargar el vehículo por encima del 70% y estacionarlo lejos de edificaciones.
De acuerdo con la empresa, la investigación interna detectó que el problema puede surgir cuando la batería se carga a niveles elevados. El proveedor, una empresa conjunta respaldada por Geely llamada Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., ya habría corregido el origen de la falla y suministrará nuevas celdas.
El EX30 es un modelo estratégico para Volvo en el segmento eléctrico, especialmente frente a fabricantes chinos que compiten con precios más bajos. Cualquier contratiempo en este lanzamiento representa un desafío para su posicionamiento global en un mercado donde la seguridad es uno de los pilares de su marca.
Analistas citados por Reuters estimaron que el costo potencial del reemplazo podría rondar los 195 millones de dólares, sin incluir gastos logísticos y de reparación. Volvo calificó esos cálculos como especulativos y señaló que mantiene conversaciones con el proveedor.
La situación ocurre en un momento en que Volvo busca una integración más profunda con Geely, su casa matriz. Además, el componente reputacional es clave: la marca ha construido su identidad alrededor de la seguridad, por lo que un incidente relacionado con baterías podría tener mayor impacto que en otros competidores.
Para el consumidor en Estados Unidos —incluida la creciente comunidad hispana interesada en vehículos eléctricos por ahorro en combustible y costos de mantenimiento— este tipo de retiros refuerza la importancia de seguir las recomendaciones del fabricante y verificar si su unidad está incluida en la campaña. También subraya que, aunque el mercado de autos eléctricos avanza con rapidez, los riesgos tecnológicos siguen siendo un factor que puede influir en decisiones de compra y en el valor de reventa.
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Volvo informó que ya está contactando directamente a los propietarios afectados para coordinar los próximos pasos del proceso de reparación.
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