Un Ferrari 250 GTO de color rojo brillante, modelo 1962, se subastará con un precio inicial de $60 millones en Nueva York durante la serie de ventas de otoño de Sotheby’s.
Este clásico deportivo es un modelo particularmente raro y una de las 34 piezas fabricadas en su momento por la marca italiana. Corrió oficialmente por la escudería Ferrari, antes de ser vendido, según Gord Duff, director global de subastas de Sotheby’s.
Este tipo de modelos son codiciados por los coleccionistas de autos clásicos debido a su historial de carreras, dijo Duff. De 1962 a 1964, los GTO se llevaron a casa victorias en carreras mundiales como el Tour de France Automobile y el Campeonato Internacional de Fabricantes de GT.
El automóvil se vendió inicialmente por alrededor de $6,000 en 1964, dijo Sotheby’s, lo que sería aproximadamente $59,000 en la actualidad. En 1985, se compró por una cifra cercana a los $500.000, que son alrededor de $1.4 millones en la actualidad.
La última vez que Sotheby’s vendió un 250 GTO fue en 2018, un modelo de 1962 que fue comprado por $48.4 millones de dólares.
“La gente definitivamente entenderá por qué estamos pidiendo el precio que estamos pidiendo”, dijo Duff.
El Ferrari pertenece a Jim Jaeger, de 75 años, un residente de Ohio que compró su primer auto deportivo cuando era adolescente.
Dijo que comenzó a buscar el último Ferrari en la década de 1980 y rápidamente se dio cuenta de que lo que quería era un 250 GTO. En 1985, después de una larga búsqueda que lo llevó por toda Europa, se topó con alguien en una carrera que conocía a un propietario que buscaba vender el modelo exacto que quería y esa persona estaba en los EE. UU. El automóvil estaba estacionado en Detroit, a solo cuatro horas de su casa en Cincinnati.
“Después de revisar el auto y conducirlo, supe que este era el indicado”, dijo Jaeger. “Era un automóvil que también se podía disfrutar en la ciudad”.
“Este deportivo golpea todos los nervios de tu cuerpo cuando lo conduces”, agregó.
En mayo pasado, RM Sotheby’s vendió un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe de 1955 por 135 millones de euros, o $142 millones de dólares, el auto más caro jamás vendido en una subasta. Pero ese automóvil era único en su tipo y nunca tuvo la intención de venderse en el mercado abierto, a diferencia de este último Ferrari.
