Waymo ha dado un paso significativo en la expansión de su servicio de robotaxis, abriendo su plataforma a todos los usuarios en San Francisco. Este avance marca una nueva etapa en el transporte autónomo, el cual anteriormente estaba limitado a un pequeño grupo de pasajeros en la ciudad.
Desde que la empresa, propiedad de Alphabet, comenzó a operar comercialmente en agosto, casi 300,000 personas se han registrado en su servicio Waymo One, que empezó con una lista de espera.
En su comunicado, Waymo subraya su compromiso con un crecimiento gradual y responsable del servicio. La compañía ha colaborado estrechamente con funcionarios municipales y estatales, socorristas y defensores de la seguridad vial para garantizar que su servicio no solo sea confiable y seguro, sino también respetuoso con el medio ambiente y beneficioso para la movilidad local.
El lanzamiento en San Francisco sigue al de Phoenix en 2020, y es el segundo despliegue completo de la empresa. Además, Waymo One opera con capacidad limitada en Los Ángeles y Austin, Texas. En términos de flota, en febrero, la compañía contaba con aproximadamente 700 vehículos, de los cuales unos 300 operaban en San Francisco.
La aceptación pública de los vehículos autónomos ha sido mixta, con incidentes recientes que han suscitado preocupación. Por ejemplo, la unidad de vehículos autónomos de General Motors, Cruise, tuvo que suspender todas sus operaciones sin conductor en California tras una serie de colisiones e investigaciones resultantes. En contraste, Waymo ha mantenido un perfil relativamente bajo en términos de controversias.
La empresa cuenta con una robusta operación de asuntos públicos y se mantiene en comunicación constante con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y los socorristas locales, lo que ha ayudado a minimizar la resistencia pública.
Tiene una trayectoria significativa en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma. Desde su transformación en 2016, la compañía ha acumulado alrededor de 20 millones de millas recorridas de manera completamente autónoma y casi dos millones de viajes pagados.
En San Francisco, específicamente, Waymo ha registrado 3.8 millones de millas autónomas hasta finales de marzo. Este historial refleja no solo la escala de sus operaciones, sino también su capacidad para gestionar un servicio de transporte autónomo a gran escala.
