El panorama aéreo estadounidense vuelve a agitarse con la aprobación de un salvavidas millonario que podría definir el destino de una de las aerolíneas más emblemáticas del bajo costo. Tras meses de incertidumbre y ajustes drásticos, la compañía obtiene un respiro judicial que podría marcar el inicio de su recuperación.
Spirit Airlines recibió la autorización del Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York para acceder a $475 millones en financiamiento deudor en posesión, junto con un pago adicional de $150 millones proveniente de su principal arrendador de aeronaves, AerCap. Según la resolución, $200 millones estarán disponibles de inmediato, lo que permitirá mantener operaciones y evitar una parálisis total.
El plan aprobado incluye el rechazo de 27 contratos de arrendamiento de aviones, parte de una estrategia para reducir costos y ajustar su flota. Spirit ya había anunciado la suspensión temporal de cerca de un tercio de sus auxiliares de vuelo, además de buscar recortes de unos $100 millones en acuerdos con el sindicato de pilotos.
“Este es otro hito clave hacia un futuro exitoso para Spirit”, señaló su director ejecutivo, Dave Davis. La compañía enfrenta aún los efectos de un retiro masivo de motores, el fracaso de su fusión con JetBlue y el cambio de los viajeros hacia experiencias más premium.
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