En medio de un escenario corporativo marcado por adquisiciones estratégicas y una intensa competencia en el sector logístico, una propuesta inesperada ha generado un fuerte movimiento en el mercado australiano y ha captado la atención de inversionistas locales e internacionales.
Qube Holdings anunció que Macquarie Asset Management presentó una oferta no vinculante para adquirir la empresa por un valor empresarial de $7,490 millones, cifra equivalente a $11,600 millones australianos, según informó la propia compañía. La propuesta incluye $5.2 dólares australianos por acción en efectivo, lo que supone una prima cercana al 28% respecto al precio de cierre del viernes, situado en $4.07 dólares australianos.
La reacción bursátil fue inmediata: las acciones de Qube escalaron 19.4% hasta cerrar en un récord histórico de $4.86 dólares australianos, de acuerdo con datos de LSEG. En contraste, el título de Macquarie Group retrocedió 0.31%, cerrando en $193.48 dólares australianos. Qube señaló que la oferta llegó tras un periodo de conversaciones iniciado por una propuesta previa más baja, cuyo monto no fue revelado.
El documento oficial detalla que el valor empresarial ofrecido representa alrededor de 14.4 veces el EBITDA proyectado para el año fiscal 2025. La compañía recordó que sus operaciones se centran en el alquiler de contenedores, terminales de automóviles y granos, además de servicios de transporte por carretera y ferrocarril. El acuerdo dependerá de la debida diligencia, la aprobación de los directorios y los permisos regulatorios pertinentes.
Qube otorgó a Macquarie un periodo de exclusividad hasta el 1 de febrero de 2026. “Esperamos seguir participando de manera constructiva en el mejor interés de nuestros accionistas”, señaló el presidente John Bevan. Analistas del sector destacaron el movimiento. Samuel Seow, de Citi Bank, reafirmó su recomendación de “compra” y estableció un precio objetivo de $4.9 dólares australianos, aunque advirtió sobre riesgos como la competencia y posibles huelgas.
La oferta se produce en un contexto de fuerte actividad en la logística australiana, con transacciones recientes como las de DP World, Silk Logistics y Lindsay Australia, mientras otras grandes operaciones, como el intento de BHP de adquirir Anglo American por $49,000 millones, han quedado en el camino.
El avance de la negociación podría redefinir el panorama logístico australiano y abrir un nuevo capítulo en las alianzas corporativas del sector.
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