Tras un cierre de año marcado por factores externos y resultados por debajo de lo esperado, American Airlines busca convencer a inversionistas de que su estrategia de largo plazo comienza a alinearse con un cambio estructural en su modelo de ingresos.
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La aerolínea proyectó que su enfoque en clientes premium “comenzará a dar resultados en 2026”, con una mejora cercana a $2 en las ganancias ajustadas por acción frente al año anterior y un aumento de entre 7% y 10% en los ingresos durante el primer trimestre de 2026. Sin embargo, el mercado reaccionó con cautela y las acciones cayeron 7%.
En el cuarto trimestre, American reportó ganancias ajustadas de 16 centavos por acción, muy por debajo de los 34 centavos esperados por Wall Street, mientras que los ingresos alcanzaron $14,000 millones, ligeramente inferiores a las previsiones. La utilidad neta fue de $99 millones, frente a los $590 millones del año previo. El CEO Robert Isom afirmó que la compañía está “posicionada para un crecimiento significativo en 2026 y años posteriores”.
Isom atribuyó parte del desempeño débil al cierre del gobierno federal, que afectó los ingresos en unos $325 millones. “El cuarto trimestre nos afectó mucho”, dijo, aunque destacó que las reservas repuntaron tras la reapertura. A ello se sumó el impacto de una tormenta invernal que redujo la capacidad prevista y provocó cancelaciones masivas. “Tuvimos que cancelar más de 9,000 vuelos… la mayor interrupción climática en nuestra historia”, reconoció.
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Pese a la presión sobre los ingresos unitarios, el tráfico premium mostró fortaleza. “Me gusta hacia dónde nos dirigimos”, sostuvo Isom, confiado en que las inversiones en flota, salas VIP y servicios consoliden una recuperación sostenida.
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