Un programa piloto en Boston permite a algunos pasajeros facturar equipaje, pasar seguridad y llegar directamente a la puerta de embarque.
Llegar con horas de anticipación al aeropuerto podría dejar de ser una necesidad para algunos viajeros en Estados Unidos. Un nuevo programa piloto lanzado en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston está cambiando la forma en que los pasajeros pasan por los controles de seguridad, permitiéndoles completar gran parte del proceso antes de llegar al aeropuerto.
La iniciativa, impulsada por la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y la Autoridad Portuaria de Massachusetts (Massport), busca reducir la congestión en las terminales y ofrecer una experiencia más rápida y cómoda para los viajeros.
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¿Cómo funciona el sistema que permite evitar las filas de la TSA?
El programa opera desde una terminal remota ubicada en la ciudad de Framingham, a unos 35 kilómetros de Boston. Allí, los pasajeros pueden facturar su equipaje, obtener su pase de abordar y completar el control de seguridad de la TSA antes de subir a un autobús exclusivo que los transporta directamente a una zona segura dentro del Aeropuerto Logan.
Una vez que llegan al aeropuerto, los viajeros ya no necesitan pasar nuevamente por los controles de seguridad y pueden dirigirse directamente a su puerta de embarque.
Según las autoridades, el objetivo es reducir el tráfico alrededor del aeropuerto, disminuir la presión sobre los puntos de inspección y ofrecer una alternativa más eficiente para quienes viven fuera de Boston.
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¿Quiénes pueden utilizar este servicio y cuánto cuesta?
Por el momento, el programa está disponible únicamente para pasajeros de Delta Air Lines y JetBlue que tengan vuelos programados entre las 5:30 a.m. y las 4:00 p.m.
Los viajeros deben reservar el servicio con al menos 90 minutos de anticipación y pueden hacerlo hasta 90 días antes de su vuelo. El costo es de $9 por trayecto, mientras que los menores de 18 años pueden utilizar el servicio gratuitamente cuando viajan acompañados por un adulto con boleto.
Las autoridades advierten que la capacidad es limitada debido a que se trata de una prueba piloto, por lo que recomiendan realizar las reservas con anticipación.
La TSA considera que este modelo podría convertirse en una alternativa para otros aeropuertos del país. Si los resultados son positivos, Estados Unidos podría comenzar a implementar más centros remotos de control de pasajeros en los próximos años.
Para millones de viajeros que enfrentan largas filas, estacionamientos saturados y retrasos durante las temporadas de alta demanda, la iniciativa podría representar una nueva forma de viajar con menos estrés y más rapidez. Además, para familias hispanas que viajan frecuentemente entre ciudades estadounidenses o hacia destinos internacionales, cualquier reducción en tiempos de espera puede traducirse en una experiencia más cómoda y predecible.
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