Luego del grave incidente de un Boeing 737 MAX-9 de Alaska Airlines que perdió parte de fuselaje en pleno vuelo, otra aerolínea, United Airlines, ha confirmado que durante inspecciones de su flota encontró pernos sueltos en sus aviones que siguen en tierra luego de la decisión de la FAA.
“Desde que comenzamos las inspecciones preliminares el sábado, hemos encontrado casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación en el tapón de la puerta; por ejemplo, pernos que necesitaban un ajuste adicional”, explicó United Airlines.
Estos nuevos hallazgos han incrementado las preocupaciones sobre la seguridad de este modelo de avión, ya que existen graves antecedentes. Una versión anterior, el MAX-8, durante los años 2018 y 2019 tuvo dos accidentes mortales en los que perecieron un total de 346 personas.
Entre tanto, Boeing afirmó: “la seguridad es nuestra principal prioridad y lamentamos profundamente el impacto que este evento ha tenido en nuestros clientes y sus pasajeros”.
“Estamos de acuerdo y apoyamos plenamente la decisión de la FAA de exigir inspecciones inmediatas de los aviones 737-9 con la misma configuración que el avión afectado”.
El avión de Alaska era nuevo y había sido entregado en octubre de 2023, luego que la FAA considerara que estaba en condiciones de volar, disparando aún más los temores, ya que no era un modelo antiguo.
Abordo de ese vuelo iban 177 pasajeros y tripulantes con destino a Ontario, California, afortunadamente no hubo pérdidas humanas. La NTSB confirmó que encontró la sección faltante del avión de Alaska en el jardín trasero de un maestro de Portland.
Jennifer Homendy de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos, dijo que el avión implicado tenía limitado su alcance y no poseía permiso para realizar vuelos de larga distancia sobre el agua, según decisión de Alaska Airlines, debido a que en días previos al incidente se presentaron advertencias en el tablero sobre la presurización de la aeronave, revelaron los investigadores.
El valor de las acciones de Boeing iniciaron el año a $257.28 y una semana después, su valor ha caído a $227.11 (-11.7%).
El panorama, al menos en el futuro próximo, parece ser oscuro para Boeing y se espera que su valor en bolsa siga con tendencia a la baja.
