American Airlines ajustó a la baja su previsión de ganancias para 2026, en un contexto de fuerte aumento en los costos del combustible que ha impactado a toda la industria aérea. La compañía advirtió que podría registrar desde una pérdida ajustada de $0.40 por acción hasta una ganancia de $1.10, muy por debajo del rango de entre $1.70 y $2.70 que había proyectado a inicios de año. El ajuste refleja el encarecimiento del combustible, que ha sumado cerca de $4,000 millones adicionales en gastos.
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En el primer trimestre, la aerolínea reportó ingresos por $13,910 millones, superando las estimaciones, y una pérdida ajustada de $0.40 por acción, menor a la prevista. La pérdida neta fue de $382 millones, reduciéndose frente al año anterior.
El combustible para aviones, uno de los principales costos del sector junto con la mano de obra, ha mostrado alta volatilidad tras el conflicto en Medio Oriente, obligando a varias aerolíneas a recortar previsiones o incluso suspender sus guías anuales.
Ante este escenario, las compañías también han moderado sus planes de expansión. Reducir la capacidad —menos vuelos o asientos disponibles— permite contener costos, pero puede presionar al alza las tarifas. Aun así, la demanda se mantiene sólida, según ejecutivos del sector.
American Airlines anticipa aumentar su capacidad hasta 6% en el segundo trimestre y proyecta un crecimiento de ingresos de entre 13.5% y 16.5% interanual, en línea con lo esperado por el mercado. Para ese periodo, prevé un resultado que va desde una pérdida de $0.20 por acción hasta una ganancia de $0.20.
El encarecimiento del combustible y la posible subida de tarifas aéreas tiene implicaciones directas para los consumidores en EE.UU., especialmente en viajes familiares y laborales frecuentes. También impacta a pequeños negocios vinculados al turismo, transporte y hospitalidad, donde la comunidad hispana tiene una participación relevante.
La industria enfrenta ahora un equilibrio delicado: mantener la demanda sin afectar demasiado los precios, en un entorno donde los costos siguen siendo impredecibles.
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