Después de más de dos décadas de proyectos y expectativas, Roosevelt Roads comienza a mostrar actividad concreta. Las primeras demoliciones preparan el terreno para el Marine Business Research and Innovation Center, iniciativa enfocada en investigación, tecnología marítima y economía azul cuya construcción está proyectada para 2027.
Durante el estreno de Nexo Caribe, Lic. Margaret Ramírez Báez, CEO de LegalmentePR, destacó que la antigua base naval dispone de terrenos, acceso marítimo y un aeropuerto con aduanas, condiciones que podrían favorecer un desarrollo empresarial de alcance regional.
¿Qué oportunidades económicas puede generar Roosevelt Roads para Puerto Rico?
Ramírez Báez destacó que esta vez “ya no tenemos un plan y un proyecto y un sueño y una promesa”, sino acciones concretas y fondos comprometidos para desarrollar un centro enfocado en innovación e investigación vinculadas con el océano.
El proyecto pretende reunir empresas, universidades, investigadores y talento especializado. Según datos gubernamentales citados durante la entrevista, la economía azul sostiene alrededor de 63,000 empleos en Puerto Rico, una base que se busca ampliar.
Para competir con República Dominicana, Panamá, Florida y otros mercados caribeños, Puerto Rico cuenta con ventajas como su relación con Estados Unidos, el dólar, un marco jurídico federal y protección de propiedad intelectual.
Sin embargo, Ramírez Báez identifica debilidades importantes: energía, agua, infraestructura envejecida y burocracia. Incluso planteó que Roosevelt Roads podría ser un espacio para evaluar alternativas energéticas, incluida la energía nuclear, aunque esa posibilidad requeriría análisis regulatorios, técnicos, ambientales y económicos mucho más amplios.
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¿Qué riesgos deben evaluar los inversionistas antes de entrar al proyecto?
La antigua actividad militar obliga a extremar las precauciones. “Todo inversionista [debe hacer] un due diligence, una debida diligencia previo a la inversión”, afirmó.
Entre los riesgos mencionó posibles materiales tóxicos, contaminación y hasta artefactos explosivos enterrados. Algunos problemas, como asbesto o pintura con plomo, pueden tener soluciones conocidas, pero otros podrían comprometer el desarrollo.
Por eso considera indispensable que los contratos contemplen “salidas adecuadas donde se proteja la inversión”.
El verdadero desafío será transformar la ubicación estratégica en negocios y empleos. Para lograrlo, Puerto Rico necesitará atraer capital y resolver obstáculos rápidamente, evitando que la burocracia termine paralizando proyectos que buscan devolver actividad económica al este de la isla.
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