Ford Motor informó este martes que sus ventas trimestrales en EE. UU. aumentaron aproximadamente un 10%. El fabricante de automóviles vendió 475,906 unidades durante los tres primeros meses de 2023, un 10.1% más que los niveles moderados del año anterior.
2022 fue un periodo que inició arrastrando problemas de vieja data como lo fue la crisis mundial en la cadena de suministros de 2020 y 2021 que ocasionó escasez de materias primas y largas demoras en la entrega de pedidos.
Los buenos resultados de este año fueron impulsados principalmente por el segmento de camionetas “F-Series” y las SUV Bronco, según confirmó la misma compañía. Estos modelos se han ido actualizando con el tiempo y el fabricante ha logrado capitalizar su larga trayectoria y reconocimiento no solo en su país de origen, sino a nivel internacional.
Las ventas de las camionetas aumentaron casi un 20%, liderada por la serie F con 170,377 despachos, mientras que las ventas de automóviles subieron un 5.1% y las SUV crecieron menos del 1%, siendo la Bronco la más destacada con un 38% más en ventas, seguida por la Explorer y la Expedition.
Los coches eléctricos se llevan la máxima distinción en cuanto a crecimiento, ya que la cantidad de entregas se incrementó en un 41%, sin embargo por ahora solo representan un 2.3% del total de despachos trimestrales.
Las ventas del auto eléctrico F-150 Lightning fueron de 4,291 unidades durante los últimos tres meses, lo que incluyó varias semanas de inactividad luego de que un auto se incendiara. Ford dijo el martes que piensa expandir la producción de la camioneta eléctrica en una planta de Michigan a una tasa de producción anual de 150,000 este año.
“Ford ha tenido un rápido comienzo de año. El crecimiento de las ventas y las inversiones son el resultado directo de la fuerte demanda de los clientes en nuestros segmentos de camiones, SUV y vehículos eléctricos”, dijo Andrew Frick, vicepresidente de distribución de ventas y camiones de Ford, en un comunicado .
Los analistas de Wall Street monitorean el aumento de los inventarios de vehículos y los incentivos para la industria automotriz de EE. UU. luego de los niveles históricamente bajos de ambos, durante los últimos tres años.
“Con el inventario en alza por octavo mes consecutivo, los incentivos están volviendo a aparecer. ¿Cuánto tiempo más pueden seguir siendo tan inasequibles los precios de los automóviles? Creemos que el aumento del inventario será el ‘indicador’ de la ruptura de la disciplina de precios de la industria”, dijo Adam Jonas de Morgan Stanley en una nota para inversionistas el lunes por la noche.
Los incentivos aumentaron un 3.5 % año tras año a $1,529 por automóvil en marzo, frente a los $1,490 del mes anterior, señaló Jonas.
Morgan Stanley estima que las ventas de la industria aumentaron un 8.7 % el mes pasado, ya que los fabricantes de automóviles aumentaron los niveles de producción tras varios años de problemas significativos por cuenta de la pandemia.
General Motors dijo el lunes que sus ventas del primer trimestre en EE. UU. aumentaron un 18% con respecto al año anterior, a poco más de 600.000 vehículos entregados.
