El ecosistema digital sigue absorbiendo espacios tradicionalmente físicos, y el negocio automotriz no es la excepción. Una nueva colaboración acaba de abrir un camino inesperado para los compradores que buscan comodidad sin renunciar a garantías de fábrica, en un momento en el que la industria redefine sus canales de venta.
Ford Motor anunció una alianza con Amazon para que concesionarios autorizados vendan vehículos usados certificados directamente a través del gigante minorista. La iniciativa permitirá a los clientes financiar, iniciar trámites e incluso programar la recogida del vehículo desde la plataforma de Amazon Autos. Ford precisó que algunos pasos —como la firma final— podrían requerir presencia física, pero el grueso del proceso será digital.
El acuerdo llega dos años después de que Amazon abriera su plataforma a la venta de autos nuevos, comenzando con Hyundai. Esta vez, la apuesta es distinta: se centra en vehículos usados certificados (CPO), unidades inspeccionadas y reacondicionadas por el fabricante o el concesionario, con garantías similares a las de un auto nuevo. Amazon también concretó este año una alianza con Hertz para vender autos de alquiler usados.
Ford informó que más de 160 de sus cerca de 2,900 concesionarios ya comenzaron la integración con Amazon, y una docena lanzó oficialmente sus inventarios. Otros diez se unirán la próxima semana. Fan Jin, líder global de Amazon Autos, celebró la expansión al afirmar que “la incorporación de vehículos usados certificados por Ford a Amazon Autos representa una emocionante expansión de nuestra tienda, que brinda a los clientes acceso a miles de vehículos de calidad”.
La automotriz ofrecerá una garantía de reembolso de 14 días o 1,600 kilómetros y tres niveles de certificación CPO con diferentes coberturas. Los vehículos ya están disponibles en Los Ángeles, Seattle y Dallas, con planes de ampliarse a más ciudades.
Aunque las leyes estatales limitan la venta directa de autos nuevos por parte de los fabricantes, las restricciones son menores en autos usados, permitiendo mayor flexibilidad. En ese terreno compiten empresas como Carvana y Hertz, ahora acompañadas por una alianza que podría redefinir los hábitos de compra en el país.
Esta asociación refuerza cómo la integración entre grandes plataformas digitales y fabricantes tradicionales puede transformar un sector históricamente dependiente del concesionario presencial.
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