Lamborghini reforzó su estrategia de electrificación con el lanzamiento del Urus SE Performante, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV, mientras deja atrás sus planes de desarrollar un vehículo totalmente eléctrico.
El fabricante italiano, propiedad de Volkswagen, presentó el modelo como el SUV de producción más rápido de la marca, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h. El vehículo combina un motor eléctrico con un motor V8 biturbo de 4 litros que desarrolla 812 caballos de fuerza y 738 libras-pie de torque.
Además de un diseño exterior más agresivo, con una parrilla de mayor tamaño y nuevas entradas de aire, el modelo incorpora mejoras en el interior enfocadas en el rendimiento y la experiencia de conducción.
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El presidente ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, afirmó que el nuevo Urus representa un paso importante para la marca y confirmó que la compañía seguirá centrándose en los híbridos enchufables tras evaluar la respuesta del mercado a los vehículos eléctricos.
La decisión llega después de que Lamborghini cancelara su proyecto de lanzar un modelo totalmente eléctrico, al considerar que sus clientes aún no muestran suficiente interés por ese tipo de tecnología. La empresa mantendrá su estrategia de combinar altas prestaciones con sistemas de propulsión híbridos, aunque Winkelmann no descartó por completo un eventual regreso a los motores de combustión tradicionales.
El Urus se ha convertido en el modelo más importante de Lamborghini desde su lanzamiento hace casi una década. Actualmente representa alrededor del 50% de las ventas globales de la marca, que el año pasado comercializó cerca de 11,000 vehículos en todo el mundo.
Los precios del nuevo Urus SE Performante para Estados Unidos se anunciarán más cerca de su lanzamiento. Como referencia, la gama Urus 2026 tiene un precio estimado de entre $250,000 y $280,000.
La estrategia de Lamborghini refleja un cambio en el segmento de los vehículos de lujo, donde varios fabricantes están moderando sus planes de electrificación total para responder a una demanda que continúa favoreciendo los modelos híbridos de alto desempeño.
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