BYD, el principal fabricante de vehículos eléctricos de China, experimentó una caída del 43% en las ventas del primer trimestre de 2024 en comparación con el cuarto trimestre de 2023, perdiendo su posición como el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo, lugar que cedió nuevamente a Tesla.
El fabricante chino vendió 300,114 vehículos eléctricos en el primer trimestre, un aumento del 13.4% respecto al año anterior pero por debajo de su récord anterior de 526,409 unidades.
Tesla registró también una disminución, sin embargo en menor proporción que su rival, cayendo 20.2% en las entregas del primer trimestre, con 386,810 vehículos vendidos, lo que le permitió recuperar el título de mayor vendedor de vehículos eléctricos del planeta.
Para contrarrestar la competencia y los precios bajos que está implementando Tesla, BYD ha hecho lo propio, y sus modelos se comercializan a precios entre un 5% y un 20% más bajos que las versiones anteriores y recientemente incursionó en el segmento de los superdeportivos con un nuevo coche.
BYD ha establecido un ambicioso objetivo de ventas de 3.6 millones de unidades para 2024, un 20% más que sus ventas récord del año pasado. Estos movimientos estratégicos reflejan la intensa competencia en el mercado de vehículos eléctricos en China y la importancia de mantenerse ágil y competitivo en este sector en rápido crecimiento.
