En un evento repleto de sorpresas y tecnología de punta, una revelación inesperada robó el protagonismo y desató un torbellino en la industria automotriz.
Xiaomi, la gigante china conocida por sus teléfonos inteligentes, ahora pone su mira directamente sobre el vehículo más vendido de Tesla en China con la presentación del YU7, un SUV de lujo que presume una autonomía de al menos 760 kilómetros por carga. Esta cifra supera los 719 km del Model Y de autonomía extendida, lo que convierte al nuevo modelo de Xiaomi en un competidor directo y peligroso.
“Esperamos que Yu7 erosione significativamente la participación de mercado de Tesla Model-Y en China”, aseguró Jeff Chung, analista de Citi.
El YU7 aún no tiene precio oficial, pero se espera que se sitúe entre los 250,000 y 320,000 yuanes, es decir, entre $34,700 y $44,420, lo que lo ubica frente a frente con el Model Y, que parte desde los 263,500 yuanes. Se estima que podría vender entre 300.000 y 360,000 unidades al año.
El debut de este SUV se produce mientras el sedán SU7 de Xiaomi, su primer coche eléctrico, ocupa el cuarto lugar en ventas de vehículos de nueva energía en abril, superado por modelos más económicos como el Seagull de BYD y el Wuling Hongguang Mini. La compañía no ha dejado nada al azar: el anuncio del YU7 coincidió con el lanzamiento de un nuevo chip para smartphones que, según Xiaomi, supera al de Apple.
El duelo entre gigantes apenas comienza, y China será el escenario donde se definirá quién se queda con la corona de la movilidad eléctrica.
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