El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta se consolidó nuevamente como el más transitado del mundo en 2025, con un total de 106.3 millones de pasajeros, según el informe anual del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI). Aunque la cifra representa una leve caída frente al año anterior, fue suficiente para mantener su liderazgo global.
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Detrás de Atlanta se ubicaron Dubái y Tokio Haneda, reflejando el peso creciente de los grandes hubs internacionales en Asia y Medio Oriente. En Estados Unidos, Dallas-Fort Worth también destacó al posicionarse cuarto con 85.6 millones de pasajeros, mientras Chicago O’Hare alcanzó el sexto lugar con 84.8 millones, registrando un crecimiento del 6% interanual.
El informe muestra que el tráfico aéreo global creció un 3.6% en 2025, aunque solo el 9% de ese aumento provino de los diez aeropuertos más grandes, lo que evidencia una mayor dispersión de la demanda hacia terminales regionales. Este comportamiento es relevante para comunidades con alta movilidad laboral, donde rutas secundarias suelen conectar ciudades medianas con centros económicos clave en EE.UU.
En el segmento internacional, Atlanta quedó fuera del top 10, dominado por Dubái, Londres Heathrow, Seúl Incheon y Singapur, lo que subraya la importancia de los vuelos de largo alcance en la recuperación del tráfico global.
Sin embargo, el liderazgo cambia cuando se mide la actividad operativa. Chicago O’Hare se posicionó como el aeropuerto con más movimientos de aeronaves del mundo, con cerca de 860,000 despegues y aterrizajes en 2025, equivalente a una operación cada 37 segundos. Atlanta quedó en segundo lugar con 807,000 movimientos.
Este dinamismo operativo tiene implicaciones económicas directas: más vuelos significan mayor demanda de empleo en sectores como logística, mantenimiento y servicios aeroportuarios, áreas donde la fuerza laboral hispana tiene una presencia significativa en ciudades como Chicago, Dallas o Atlanta.
Además, el dominio de aeropuertos estadounidenses en este indicador es claro: siete de los diez primeros puestos corresponden a EE.UU., incluyendo Denver, Las Vegas, Los Ángeles y Charlotte. Esto refuerza el papel del país como eje clave del transporte aéreo global, tanto para pasajeros como para carga.
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Los resultados del ACI aún son preliminares y se espera una versión final en julio, pero ya confirman una tendencia: el crecimiento del tráfico aéreo continúa, aunque con una distribución más amplia y un rol cada vez más relevante de los centros regionales en la economía.
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