La tranquilidad de los conductores podría verse interrumpida por un nuevo capítulo en la industria automotriz. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) reveló datos adicionales que han encendido las alarmas en miles de hogares que dependen de Toyota y Lexus para su movilidad diaria.
El problema afecta directamente a la pantalla digital de 12.3 pulgadas que equipa a varios modelos de las marcas. Según la agencia, esta falla impide que se muestren elementos cruciales como la velocidad, el estado del sistema de frenos y las advertencias de presión de los neumáticos. “El riesgo de accidente o lesiones aumenta cuando el conductor no cuenta con esa información”, detalló el comunicado.
En total, 591,377 vehículos forman parte del retiro anunciado el 11 de septiembre. Entre ellos figuran unidades recientes de Toyota 4Runner 2025, Camry 2025, Crown 2023-2025, Highlander 2023-2025, RAV4 2023-2025 —incluidos los híbridos enchufables y la versión Prime—, GR Corolla 2023-2025, Tacoma 2024-2025 y Venza 2023-2024. También están incluidos el Grand Highlander 2024-2025 y el Crown Signia 2025. En la línea de lujo, los modelos Lexus LS 2024-2025, RX 2025 y TX 2024-2025 deberán pasar por el mismo proceso.
Toyota informó que los concesionarios actualizarán el software del panel o sustituirán la unidad de manera gratuita. Las cartas de notificación comenzarán a llegar antes del 27 de octubre, mientras que los clientes pueden comunicarse al 1-800-331-4331 para resolver dudas, citando los números de retiro 25TB08 y 25TA08 para Toyota, y 25LB05 y 25LA05 en el caso de Lexus.
Los consumidores tienen además la opción de verificar directamente el estado de su vehículo a través de la base de datos de la NHTSA. Esta herramienta permite ingresar el número de identificación vehicular y confirmar si la unidad necesita reparación.
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